服务故事

钢铁烧结厂减速箱泄露问题解决,行车钢索润滑改良,优润现场服务

2022-04-20  来源: 优润  

前段时间,优润团队在某钢铁烧结厂进行现场调研,发现减速箱存在泄漏、行车钢索寿命短等问题,针对这些问题提出改良建议。

 

一、减速箱密封改良

 

烧结机减速箱是四级减速,传动功率有90KW,现用油品是某牌的320#工业齿轮油,整体工况重负荷,震动,存在大量粉尘。

 

目前减速箱存在油品泄露,齿轮油从减速箱箱体结合面、端盖、输入输出轴等多处动、静密封点泄漏,且泄漏量大,污染环境,不能保证设备正常油位,造成设备故障,给设备的维护工作带来诸多不便。(如图1所示)

 

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▲图1 减速箱存在油品泄露

 

经过优润团队现场调研分析,造成减速箱泄露问题主要是减速箱的密封胶垫固化、动密封处间隙增大导致的。

 

(1)对于减速机箱体端面与轴端压盖等静密封点,原先所用的密封胶、密封垫等,在安装后固化,经过一段时间的使用,伴随设备的震动、密封件老化、密封胶开裂而形成漏油。

(2)对于减速机输入轴与输出轴的动密封处,由于骨架油封与轴之间存在滑动摩擦,磨损使得间隙增大,油品就产生泄漏。

 

在这种情况下,优润团队建议:除了对静密封点,及时定期更换密封胶、密封垫等,避免密封件老化磨损问题,针对减速箱箱体接合面与轴承端盖静密封以及骨架油封等动密封处,应选用专门的高性能密封脂如优润密封脂进行辅助密封,避免油品泄露。

 

二、行车钢索润滑改良

 

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▲图2 行车钢索内部得不到充分润滑

 

烧结厂现使用多种规格钢索,长期处于粉尘、重负荷,频繁使用,钢索使用寿命均较短,每年消耗钢索超过1000米,造成成本较高,调研发现主要是钢索内部得不到充分润滑。

 

钢丝绳承载工作时,是依靠内部的浸油绳芯受到拉伸、挤压施放出润滑油来形成油膜,隔离每股扭绳以及每根钢丝之间的直接接触,起到润滑作用。

 

因此,钢丝绳用油必须选用渗透性好、具有极压性能、粘附性好、抗水冲、防腐蚀的特种润滑油品,普通的润滑油品只能附着在钢丝绳的外表,无法渗透到内部且抗极压性不够。

 

目前烧结厂使用普通锂基脂对钢索进行润滑,仅对钢丝绳表面有一定的润滑作用,内部得不到有效的润滑也不能防止腐蚀,导致钢索容易在短期内损坏,频繁更换。

 

优润团队建议使用粘附性好、渗透性好、抗磨性、极压性和润滑性较好的油品如优润钢丝绳专用润滑脂,能够让钢丝绳内部得到充分润滑,大大延长钢索使用寿命,该产品具有以下特征:


a. 具有良好的渗透性,渗入钢索中心,使钢索内外得到良好的润滑;


b. 有着强依附力及全面的表面密封,对钢索起良好的保护;


c. 抗水性好,能应用在室内或室外的各种环境中;


d. 稀薄的油膜,能减少磨蚀物的粘附,可容易检测和控制钢索的状况。


e. 抗极压性强,能承受钢丝间的强大压力,减少断丝,延长钢索寿命