优润U.LUBE高温链条油：助力汽车涂装线高效生产，通过关西、立邦等缩孔测试

2026-03-17 来源: 优润

在汽车制造过程中，涂装工序直接决定了整车外观的品质与档次。涂装车间的烘干炉通常在180°C至200°C的高温下连续运行，对输送链条的润滑提出了很高要求。若润滑剂选择不当，不仅会加速链条磨损、卡滞，更可能引发漆面缺陷，导致高昂的返工成本。优润（U.LUBE）ET CHL SG 220 合成高温链条油，正是为攻克这一行业痛点而量身打造的专业润滑解决方案。

一、精准解决“缩孔”难题：PAG基础油的技术突破

涂装车间对环境洁净度要求很高。传统润滑油在高温下易挥发或滴落，一旦接触未固化的漆面，极易引发“缩孔（鱼眼）”等漆面缺陷。

ET CHL SG 220 采用特制的水溶性聚醚（PAG）基础油，具备优异的金属亲和性与热稳定性，能有效避免润滑组分污染漆面，确保涂层平整完美。该产品已在奇瑞、岚图等主流汽车主机厂涂装线成熟应用，并成功通过关西涂料（Kansai Paint）、立邦涂料（NIPPON Paint）等国际知名涂料厂商的缩孔专项测试，成为涂装线高温润滑的可靠选择。

▲某汽车厂商使用的ET CHL SG 220高温链条油与关西涂料HT-8000配套缩孔试验，缩孔结果为0.05个/cm²

二、极端耐热：宽温域、低挥发，稳定护航

高温环境下，普通润滑油易氧化挥发，导致润滑膜破裂、积碳生成。ET CHL SG 220 具备卓越的耐热性能：

适用温度范围广：可在 -30°C 至 250°C 环境下稳定运行，短期耐受温度可超 260°C。

挥发损耗低：高热阻、低蒸发特性确保油膜持久完整，显著延长润滑周期，降低维护频次与用油成本。

三、洁净润滑：有效抑制积碳，提升运行效率

链条积碳是高温润滑的“隐形杀手”。硬质碳渣不仅增加驱动负荷，还可能导致链条跳齿甚至断裂。ET CHL SG 220 具备出色的热稳定性和自清洁能力，能有效抑制油泥和积碳生成，保持链条及销轴内部清洁顺滑，降低运行扭矩与能耗，助力实现节能降耗目标。

四、灵活适配：多种应用形式，满足多样化需求

为适应不同涂装线的设计与操作习惯，优润提供完整产品矩阵：

自动润滑系统：可选 ET CHL SG 220 或低粘度版本 ET CHL SG 150，满足泵送系统精准供油需求。

人工精准维护：针对局部润滑点，ET CHL SG 220 SPRAY 喷剂具备优异渗透性，可深入销轴等难以触及部位，提供即时保护。

高温轴承润滑：比如摆杆轴承，使用GALS PLEX 52进行润滑，同样通过了关西涂料的缩孔测试。

结语：从“润滑”到“价值优化”，优润助力涂装线高效运转

优润U.LUBE始终坚持“工况导向、科学选型”的理念，以高性能产品与专业技术服务，为汽车涂装线提供高良品高效率的润滑保障。无论是整车制造还是零部件配套，优润U.LUBE量身定制地一站式合理润滑解决方案，助力产线稳定运行，品质持续提升。